ta спорт рыбалка тактические велосипед половина пальца без пальцев перчатки
Результат поиска: "ta спорт рыбалка тактические велосипед половина пальца без пальцев перчатки"
Тормоз для велосипед дисковый Shimano MT501 BL (правый)/BR-MT500 (задний) J-kit, 1700 мм. Общие характеристики. Бренд: Shimano. Расположение: правый/задний. Длина гидролинии: 1700 мм. Материал корпуса рычага тормоза: алюминий. Материал рычага: алюминий (анодированный). Материал главного цилиндра, суппорта: алюминий (окрашенный). Длина рычага: 2 пальца. Регулировка диапазона рычага: только инструмент. Органическая подкладка без ребер / B01S / . Шланг: SHIMANO SM-BH 59 - JK-SS . Работает с минеральным маслом: SHIMANO. Рекомендуемые роторы: SM-RT54, SM-RT56. Тип тормоза: гидравлический дисковый. J-Kit (система простого соединения шлангов). В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг. Рычаг тормоза Shimano BL-MT501 сочетает в себе плавный дизайн и стабильную работу. Рычаг тормоза с двумя пальцами обеспечивает предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости благодаря тормозной технологии высокой мощности SERVOWAVE . Совместимость с I-Spec II. Суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT500 обеспечивает такое же мощное торможение и плавную конструкцию, что и рычаг BL-MT501. Его 2 поршня теплоизолированы для лучшего контроля износа тормозных колодок. Совместимость с полимерными колодками. Длина тормозного шланга: 1700 мм. Цвет: чёрный. Гидравлические тормоза используются преимущественно на велосипедах, где нужна высокая точность, скорость реакции и надежность. В первую очередь это тяжелые, массивные горные велосипеды, предназначенные для преодоления крутых склонов и подъемов. Также тормоза гидравлические дисковые стали неотъемлемой частью скоростных велосипедов, так как они позволяют весьма точно и в кратчайшие сроки сбросить скорость. Гидравлические дисковые тормоза на велосипед задние позволяют без прикладывания особых усилий достигать высокого уровня силы торможения. Для управления достаточно использования одного двух пальцев руки
