Любому участнику дорожного движения, что водителю или же пешеходу, известно, что передвижение по дороге в темное время суток без специально оборудованных фонарей и габаритных огней - занятие сложное и опасное. Велосипедист же, как наименее защищенный участник дорожного движения, должен сделать все, для того чтобы в условиях пониженной видимости, быть максимально заметным. Обычно, для достижения этой цели, в ход идет все - фары, фонари, стоп-сигналы, светоотражатели, сигнальные жилеты и т. д. Фара имеет габаритные размеры 10,5х 4,1 см, изготовлена из упругого ABS-пластика черного цвета, и имеет эргономичный дизайн. Крепление фары осуществляется с помощью застежки типа "слайдер" и резинового ремешка. "Слайдер" довольно таки тугой, облегчает процесс снятия фары нанесенное по ее бокам рифление. За основное освещение в устройстве отвечает яркий светодиод Т6. Боковые габаритные огни реализованы с помощь двух желтых светодиодов умеренной яркости свечения. Свечение фары возможно в четырех режимах:1. Яркий пучек белого света. Направленный яркий светопоток, освещающий дорожное полотно на расстоянии 4-25м.2. Умеренный пучек белого света. Рассеянный светопоток, освещающий дорожное покрытие на расстоянии 0-15м.3. Стробоскоп - достигается миганием белого светодиода при постоянном горении желтых боковых габаритов за счет чего издалека напоминает мигалку экстренной службы.4. Габаритный огонь - умеренное свечение желтых светодиодов без использования белого. Этот режим предназначен для использования в тумане. Следующей полезной функцией этого устройства является громкий предупреждающий сигнал. Производитель заявляет о громкости соответствующей звуковому давлению в 120 дБ, но справедливости ради должен отметить, что при аналогичных характеристиках сигнал сравниваемой здесь моей фары Cool. Change процентов на тридцать слабее. При этом процессор ХА-585 запрограммирован на шесть разных вариантов сигнала. Управление звуковым сигналом осуществляется дистанционно с помощью двух-кнопочного пульта: одна из кнопок отвечает за выбор варианта сигнала, а вторая - приводит "клаксон" в действие. Длинна шнура пульта составляет 40 см, что позволяет закрепить пульт на руле в любом удобном для вас месте. Выходное отверстие сигнала находится в нижней части фары. Некоторые пользователи, дабы снизить громкость звука, заклеивают его изоляционной лентой.И наконец, третья полезная функция прибора - встроенный велокомпьютер.В верхнюю часть фары встроен жидко-кристаллический экран, оснащенный приятной подсв